Cette trottinette high-tech se transforme en exosquelette

  • Par Antho
  • Publié le 6 octobre 2021 à 18:49, modifié à 20:58

Le futur, vous l'imaginiez à bord d'une voiture volante se faufilant entre les gratte-ciels, bloqués dans des embouteillages à 500m haut dessus du sol ? Perdu ! C'est à bord d'une trottinette exosquelette que l'homme et la femme de demain se fraieront  un chemin dans la jungle urbaine ou sur leurs lieux de travail. La réalité est souvent bien plus triste que la science-fiction malheureusement...

De trottinette à exosquelette en quelque secondes !

Baptisée "Koma 1.5" le moyen de transport du futur de la société Atoun (filiale de Panasonic) se présente comme une trottinette capable de se transformer en exosquelette en quelques secondes. Alors non, en vérité, il s'agirait plutôt d'un exosquelette qui se change en trottinette, mais je ne sais pas, je trouvais le titre plus accrocheur comme ça, avec la mode des trottinettes électriques, tout ça... Bref.

  • Trottinette électrique OCEAN DRIVE S9 PRO
    Marque OCEAN DRIVEType de produit Trottinette u00e9lectriqueType d’usage Principal Utilisation QUOTIDIENNECharge maximale 120 kgVitesse max 25 km/hDistance max 35 kmInformation Consommateur Cette estimation est communiquu00e9e u00e0 titre indicatif et peut varier en fonction des conditions ru00e9elles du2019utilisation.Puissance nominale moteur 350 WPentes 15%u00c9clairage Feux AV + ARClignotants OuiTemps de charge 5 hType de batterie 10Ah, 36V, batterie lithiumPoids appareil 15,45 kgSuspension avant Pas de suspensionSuspension arriu00e8re Pas de suspensionType de frein avant Frein u00e9lectriqueType de frein arriu00e8re Frein u00e0 disqueTaille des roues 8,5″ (21,59cm)Type de roue avant Pneu pleinType de roue arriu00e8re Pneu pleinAvantage web ClignotantsDimensions produit H 120 cm x L 46,5 cm x P 109 cmDimensions colis H 48 cm x L 19 cm x P 110 cmMentions su00e9curitu00e9 Port du casque et protections conseillu00e9s.Accessoires fournis AucunColoris BleuDescriptif complu00e9mentaire IPX5. Pente max 15%.Poids brut 18,4 kgCode article 982031
  • Trottinette NINEBOT Max G2 E powered by
    En ville et sur les sentiers de campagne, explorez une nouvelle fau00e7on de vous du00e9placer au guidon de votre future trottinette u00e9lectrique NINEBOT Max G2E ! Explorez des terrains inconnus Du00e9placez-vous aussi longtemps que vous le souhaitez : la trottinette u00e9lectrique NINEBOT Max G2 vous permettra d’accu00e9der u00e0 une autonomie de 70 km apru00e8s une seule charge de 6 h environ. Son systu00e8me de gestion de la batterie limitera le gaspillage d’u00e9nergie, tandis que celui de performance RideyLong amu00e9liorera encore davantage l’autonomie. Atteignez une vitesse maximale de 25 km/h et rehaussez nettement le niveau de confort de vos du00e9placements en grimpant les terrains inclinu00e9s jusqu’u00e0 un angle de 22 % sans effort. Le large marchepied de 18 cm de la trottinette u00e9lectrique NINEBOT Max G2E vous offrira une conduite stable, et ses pneus tubeless de 10 po vous garantiront une meilleure adaptabilitu00e9 aux conditions routiu00e8res difficiles. Un mu00e9canisme de pliage facile en 2 u00e9tapes, et bien plus L’u00e9cran LED clair et intuitif intu00e9gru00e9 u00e0 la trottinette u00e9lectrique NINEBOT Max G2E vous permettra de garder un oeil sur toutes les informations relatives u00e0 la vitesse, au mode d’alimentation et au niveau de la batterie ; facile u00e0 lire, ce sera un excellent indicateur de conduite en temps ru00e9el. Renforcez votre su00e9curitu00e9 lors du freinage gru00e2ce au frein u00e0 tambour avant et au frein u00e9lectronique arriu00e8re ru00e9gu00e9nu00e9ratif qui assureront un arru00eat net et fiable. u00c9quipu00e9e de feux avant et arriu00e8re u00e0 LED et d’un feu de freinage pour assurer votre tranquillitu00e9 dans l’obscuritu00e9, votre trottinette u00e9lectrique NINEBOT Max G2E sera u00e9galement pourvue de ru00e9flecteurs avant, latu00e9raux pour une meilleure visibilitu00e9.

L'idée derrière le concept est d'aider l'usager (un travailleur en usine ou en entrepôt par exemple) dans ses déplacements. Quand le monstre se déplace sur une surface lisse et plane, il passe alors en mode trottinette. L'utilisateur n'a plus qu'à s'accrocher aux deux bras de commande et à se laisser porter. Quand un obstacle se présente devant lui, le mode exosquelette prend le relais. Les  deux roues se rétractent pour laisser la place à une paire de jambes motorisées qui suivent les mouvements de l'utilisateur. Avouez, vous avez déjà envie de l'essayer pas vrai ?

IA inside

Si l'appareil semble encore un peu lent et difficile à manier, il n'en demeure pas moins un petit concentré de technologie. Il embarque ainsi une caméra intégrée et un système de vision par ordinateur basée sur l’intelligence artificielle capable d'identifier les obstacles en parfait autonomie.

Pour l'heure, aucun date d'entrée en production n'a été communiquée par Atoun. Il s'agit surtout d'un bon gros prototype qui a encore un long chemin à parcourir avant de franchir tous les checkpoints qui le séparent d'une hypothétique commercialisation.

Koma 1.5 a comme un petit air de déjà-vu, non ?




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