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Les Tesla se garent très très mal en parking automatique...

La voiture du futur qui se gare toute seule, on en a rêvée, Tesla l’a fait ! Ou presque. Car si le constructeur peut être fier de sa Model 3, ça n’est pas pour son mode parking automatique ! Un Youtubeur anglais a testé la dite fonction et n’a pas pu que constater que les résultats n’étaient pas à la hauteur des promesses de Tesla. Pire encore, la concurrence fait mieux…

Un « Autopilot » pourtant encensé par Elon Musk…

Il en est très fier Elon Musk de son logiciel de pilotage automatique ! Celui-la même qui équipe ses Tesla et propose aussi des fonctions plus « basiques » comme le parking automatique. Aussi basique soit-elle, cette fonction aurait bien besoin d’une petite mise à jour.

Un dénommé Jack Massey Welch, 23 ans, Youtubeur, a démontré par A + B que les Tesla Model 3 étaient aussi doué pour se garer qu’un apprenti conducteur sous LSD. Il a d’ailleurs fait de « l’Autopark » le sujet de six vidéos qu’il a fièrement mises en ligne, comme un gros pied de nez à Elon Musk. On y voit la Tesla Model 3 du jeune homme essayer tant bien que mal d’identifier une place de parking et de s’y garer. C’est hasardeux et très lent :

L’ennemi de la Tesla Model 3 : le créneau

Les Tesla se garent très très mal en parking automatique…

Et tout ça n’est rien à côté des créneaux ! La Tesla Model 3 semble redouter les créneaux autant que nous et éprouve même beaucoup de difficultés à détecter ce type de place. Plus étonnant encore, la voiture ne peut se garer qu’entre deux véhicules ou entre un véhicule ou un trottoir du fait de ses difficultés à identifier les lignes tracées sur un parking. Il est même arrivé qu’une Tesla essaye de se garer en bataille dans une place prévue pour un créneau…

Vous culpabilisez de faire plus de deux manœuvres pour vous garer ? Dites-vous que même un ordinateur ultra sophistiqué ne fait pas mieux que vous !

Et n’oublions pas une chose : les places de stationnements aux Etats-Unis sont plus large que les nôtres. Attendez peut-être une mise à jour avant d’envisager l’achat d’une Model 3.

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    【Design Amélioré】Ce hub USB est spécialement conçu pour la Tesla Model Y Juniper 2025-2026 et la Model 3 Highland 2024-2025. Installation encastrée, doté d’un câble rétractable de charge rapide Type-C 65W et d’un Type-C 30W d’environ 3,2 pieds (100 cm), d’un port de charge USB-C 27W et d’un USB-C 18W, avec un coulissant intégré en aluminium. Il peut efficacement empêcher la poussière et l’eau de pénétrer directement dans le hub USB.【Il n’est pas compatible avec les Tesla Model 3 2017-2023 et Model Y 2020-2024.】 【Points forts du produit】Le couvercle anti-poussière est en alliage d’aluminium, offrant une sensation de grande qualité. Dites adieu aux couvercles coulissants en plastique. 2 câbles rétractables USB-C intègrent des aimants permettant de fixer les câbles après utilisation grâce à l’adhérence magnétique. Les fentes de rangement des câbles mesurent 0,59 pouce (1,5 cm) de large – vous pouvez facilement accéder aux câbles avec le pouce, l’index ou même sans ongles, et les fixer magnétiquement après utilisation.【Remarque : Ce concentrateur USB ne prend pas en charge le transfert de données.】 【Puissance totale jusqu’à 140W】Le produit est livré avec un câble de charge rapide Type-C 65W et un câble de charge rapide Type-C 30W. Le câble de charge rapide Type-C 65W peut être utilisé pour charger votre ordinateur portable. Il propose également des ports de charge USB-C 27W et USB-A 18W. Il vous aide à résoudre le problème de n’avoir qu’une seule prise allume-cigare dans la console centrale de la Model 3/Y, de manquer de ports USB-C et USB-A pour charger votre téléphone, et offre la commodité de charger votre téléphone. Ainsi que le désagrément d’oublier d’apporter un câble de charge pour téléphone ou d’avoir un enchevêtrement de câbles dans la voiture. 【Maintenez la Console Centrale Bien Rangée】Le câble de charge est rétractable. Lorsque la charge est terminée, tirez légèrement le câble vers l’extérieur et il se rétractera automatiquement. Ce design assure une apparence soignée et élimine complètement les enchevêtrements et l’encombrement des câbles. Pour utiliser le câble pour charger, faites simplement glisser le couvercle en aluminium vers le bas ; faites-le glisser vers le haut pour dissimuler le port de charge. Le design discret s’intègre parfaitement dans la console centrale, se fondant comme un accessoire d’origine. Il n’obstrue pas non plus l’éclairage intérieur de la console centrale. 【Multiports et facile à installer】Les câbles rétractables de notre station d’accueil USB Hub prennent en charge une charge rapide jusqu’à 65 W. Parfaite pour charger vos appareils électroniques tels que téléphones, manette de jeu USB, écouteurs, tablette, etc. Il suffit d’incliner le hub USB pour le mettre en place dans la console centrale et de le faire glisser vers le bas de la console centrale de la voiture. Ensuite, connectez la fiche allume-cigare du produit à la prise allume-cigare de votre véhicule. L’installation est ainsi terminée.
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Anthony est un rédacteur web passionné de cinéma et de high-tech.