Aux Etats-Unis, les pick-up ou Sport Utility Truck « SUT » sont légion. Très appréciés pour leur puissance et leur fiabilité, ils contribuent aussi malheureusement à la dégradation de notre belle couche d’ozone. Conscient du problème (et conscient que les américains ne changeront pas de véhicule pour la planète) un inventeur originaire de la ville de Lubbock aux Etats-Unis a mis au point une aile aérodynamique livrée en kit, à monter à l’arrière de son pick-up pour en réduire la consommation.
Le tuning au service de l’écologie !
Ils ont un gros moteur, ils consomment beaucoup de carburant et émettent assez de CO2 pour donner des sueurs à Greta Thunberg. Oui, les pick-up sont anti-écologiques (comme beaucoup d’autres véhicules) et ce ne sont pas les efforts des constructeurs pour les rendre moins polluants qui changeront véritablement la donne.
- SpeedBox 3.0 Puce de Tuning Compatible avec Moteurs Bosch 2017-2025Puce de tuning compatible avec les moteurs Bosch E-Bike 2017-2024 : Bosch Active (Line, Plus), Performance (Line, CX, Speed), Cargo Line. Compatible avec les écrans KIOX, INTUVIA, NYON, PURION, COBI. Non compatible avec l’application SpeedBox, non compatible avec le Bosch Smart System. Pour connecter la puce SpeedBox à un vélo électrique, nous utilisons des connecteurs colorés équipés d’une clé pour une connexion correcte, rendant l’installation extrêmement simple. Nous avons préparé des instructions détaillées et des vidéos pour permettre à chaque client d’installer la SpeedBox lui-même. Le démontage de la puce est aussi simple que son installation. En cas de problème de connexion, contactez-nous ! Si vous installez une SpeedBox sur un vélo neuf, vous devez parcourir au moins 10 km avant d’activer la puce pour la première fois. Vidéo d’installation ici. https://youtu.be/wbRFMx4gZgs?si=sK6LJhoY40URLVKg Nous recommandons l’utilisation de dispositifs de sécurité supplémentaires pour éviter les blessures. Pour les pauses courtes, gardez un pied sur la pédale afin d’éviter de déclencher le processus de « Countdown », ce qui vous permettra de repartir sans interruption. Veuillez noter que la garantie des produits SpeedBox ne couvre pas les dysfonctionnements causés par une mise à jour du moteur. Lors d’arrêts prolongés, laissez au moins un « Countdown » partiel (déduction kilométrique) s’écouler. Ne retirez pas l’écran du vélo électrique avant la fin du « Countdown ». Nous déconseillons fortement de mettre à jour le logiciel du vélo électrique.
- Theo Klein 8668 Set de Tuning Bosch avec visseuse électronique Ixolino et Tournevis – Voiture montable et démontable – Dimensions : 20,5 x 9,5 x 6 cm – pour Enfants à partir de 3 AnsGrâce à ce kit de tuning automobile , les enfants vont devenir de vrais petits ingénieurs en mécatronique ! La voiture en design Bosch n’attend qu’à être démontée puis relookée ! L’Ixolino de Bosch visse et dévisse dans les deux sens Les petits fans de voiture imitent les adultes grâce à ce set de construction. Ils apprennent à manier les outils de façon sûre et correcte et ce faisant, entraînent leur créativité et leur motricité
Pour Stewart Hicks, inventeur audacieux, la solution est simple : une aile ! Une aile toute simple, inspirée de la forme aérodynamique des avions, à monter soi-même, pour l’environnement mais aussi un peu pour le look.
Interrogé par une chaîne de télé locale, M. Hicks a raconté en détails le moment précis où l’inspiration de sa « Road Wing » lui est venue :
Je me suis dit que ce serait bien de mettre une aile sur un véhicule automobile
Oui c’est court. Mais ce n’est pas ça qui compte !
La Road Wing, la pourfendeuse du vent !
Elle coupe le vent sans pitié en détournant l’air avec ses formes incurvées. La « Road Wing » favorise ainsi la stabilité et la portance du véhicule. Installée derrière l’habitacle, elle dépasse de 20 bons centimètres du toit et donne à un pick-up un look à la Fast and Furious qui ne passe pas inaperçu.
Le développement de Road Wing a débuté en 2008, explique Stewart Hicks. Brevetée en 2016, c’est aujourd’hui un produit commercialisée dont les bénéfices sont avérées : baisse de 15% de la consommation de carburant et réduction de l’usure du moteur et des pneus. Et si vous ne roulez pas en pick-up, un peu de patience, Stewart Hicks travaille sur une nouvelle version pour équiper d’autres voitures.
