Il faut reconnaître que les vélos électriques manquent souvent un peu de… style. Mais ce n’est plus un problème grâce à la GeoOrbital Wheel ! Cette roue motorisée s’adapte à n’importe quel vélo et en fait un vélo électrique sur-mesure. Avec elle Votre VTT passe à la vitesse supérieure !
Marre de pédaler ?
La GeoOrbital Wheel va vous changer la vie ! Certes le concept n’est pas nouveau mais ce modèle présente une conception unique. Tout d’abord sur cette roue, trois bras métalliques partent du centre pour soutenir la roue. Cette dernière tourne ainsi autour du module. Ensuite elle est équipée d’un pneu en mousse, sans chambre à air. Enfin elle a la particularité de se recharger en cours d’utilisation pendant le pédalage mais également en descente. Bref, si vous vous retrouvez à cours de batterie, vous pourrez toujours la recharger à la force de vos mollets.
Des capacités étonnantes
Le gros point faible sur ce type de produit, c’est bien sûr l’autonomie. Avec la GeoOrbital Wheel pas de problème de ce côté là ! Elle atteint sans mal les 80 kilomètres d’autonomie. Et sa vitesse de pointe n’est pas en reste : 32 km/h. Pas de quoi s’envoler enfin en vélo, c’est largement suffisant. Finalement son seul point faible c’est son prix : 930 euros.
- GramStudio Kit de conversion de moteur de vélo électrique, 36 V, 350 W, kit de conversion de vélo électrique, avec moteur brosse et roue libre, convient pour la plupart des roues de véloMoteur de vélo pour vélo, break, véhicules de banlieue, VTT, petits tricycles électriques qui utilisent un diamètre de moyeu inférieur à 36 mm. Extrêmement pratique : ce kit peut transformer les vélos de montagne ordinaires en vélos électriques avec des performances plus puissantes et une meilleure maniabilité, ce qui est très pratique. Haute sécurité : le contrôleur dispose d’une protection contre la sous-tension (30 V), d’une protection contre les surcharges (valeur limite de courant : 20 A) et d’une protection contre la perte de contrôle (vous devez connecter le levier de frein avec fonction d’arrêt (non inclus) au contrôleur), ce qui rend le kit plus sûr et plus fiable à utiliser Le moteur utilise une roue libre, de sorte que lorsque la roue tourne, le moteur ne tournera pas, tout comme un vélo normal, cela peut réduire la résistance. Accessoires complets : ce kit comprend un moteur, une plaque de montage, un contrôleur, une chaîne, un disque denté et d’autres accessoires, de sorte que vous pouvez transformer un VTT ordinaire en vélo électrique sans avoir à acheter d’autres accessoires.
- Viribus Kit de Conversion pour Vélo Électrique 48V 1000W Roue Arrière 26″, Kit de E-Bike Moteur Moyeu Roue Électrique Roue Libre à 7 Vitesses à Entraînement Direct avec Affichage LCD & Système PasBoostez Votre Vélo : Améliorez votre vélo bien-aimé avec le kit de conversion ebike Viribus. Le moteur à moyeu arrière sans balais de 48V 1000W augmente sans effort la vitesse jusqu’à 25 km/h, rendant vos trajets plus rapides, les montées plus faciles et le transport de charges plus lourdes un jeu d’enfant. Écran LCD Intelligent : L’écran LCD clair situé sur les poignées personnalisées vous informe en temps réel de la vitesse, de la distance, du niveau de PAS et de l’autonomie de la batterie. Pour plus de sécurité, la touche d’alimentation principale et le verrouillage de l’écran fonctionnent ensemble pour assurer la sécurité et la protection de votre parcours. Modes Pédale et PAS : Le robuste kit moteur e-bike, associé au mode pédale et au système d’assistance au pédalage (PAS), permet de gravir les pentes sans effort. Passez facilement d’un niveau de vitesse à l’autre pour une expérience de conduite personnalisée. Connexion Rapide et Facile : La conception intuitive et les instructions étape par étape font de l’installation un jeu d’enfant. Une fois installé, vous pouvez facilement passer de la commande manuelle au système d’assistance au pédalage (PAS) pour choisir entre une séance d’entraînement et une conduite plus détendue. Parfaitement Adapté à Votre Vélo : Compatible avec la plupart des vélos de 26 pouces dotés d’une fourche de 13,5 à 14,2 cm de large, ce kit de conversion pour vélo électrique facilite la mise à niveau. Il suffit de trouver la batterie 48V appropriée (non incluse), de la câbler et de prendre la route.
