C’est un fait : toutes les voitures modernes se ressemblent. Et c’est encore plus vrai pour les véhicules haut de gamme ! Mais voilà que BMW propose aujourd’hui une option qui pourrait faire la différence. Baptisée « iXFlow » le dispositif en question permet à l’utilisateur de changer la couleur de la carrosserie en temps réel. Pour le moment la palette est limitée mais… avouez que ça a de la gueule !
Un SUV BMW caméléon ?
Calmons un peu nos ardeurs ! Le SUV BMW équipé de la technologie iX Flow n’est pour l’heure pas capable de changer de couleur en fonction de son environnement. De toute façon qui voudrait d’une grosse voiture peu visible ?
- Barres de toit BMW X5 Type F15 (11/13-07/18) G3 Clop AirflowG3, marque italienne, fabrique des barres de toit universelles. Elles s’adaptent donc sur tous les véhicules partageant le même type de toit. La qualité et la robustesse de ses produits n’est plus à prouver, la marque opère dans le secteur de l’équipement automobile depuis 1973.
- Attelage BMW Serie 3 Coupé et Cabriolet (04/99-08/06) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électroniqueCet article est un ensemble complet prêt à monter, avec un faisceau universel 7 broches + boitier électronique pour véhicules multiplexés.Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : BMW Série 3 E46 Coupé et Cabriolet – sauf modèles Pack M, M3 et motorisations 330xd Date de fabrication : 04/99-08/06 Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 1800Kg Masse statique : 75Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs) Poids de l’attelage : 15,10Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boitier électronique pour protéger l’ordinateur de bord du véhicule Longueur des fils : 3m de fils pour le montage du module, 5m de longueur pour le fil d’alimentation Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boitier électronique Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu)
A bord d’une BMW on ne rechercherait pas plutôt l’effet inverse ? Ne nous égarons pas.
En réalité le concept propose surtout de « donner vie » à la carlingue en vous permettant de modifier son coloris à volonté. Et par « modifier son coloris » comprenez du noir, du blanc ou des nuances de gris. Donc pour transformer sa BMW flambant neuve en Twingo des 90’s, il faudra encore s’armer de patience.
Magie des films autocollants !
Si vous vous demandez comment un tel prodige est possible l’explication tient en deux mots : films autocollants. Oui, en même temps c’était dans le titre. Ces derniers comprennent de minuscules capsules collées un peu partout qui s’allument ou s’éteignent lorsqu’elle sont parcourues par un courant électrique.
Pour développer un tel film, BMW s’est offert les services de la société E Ink spécialisé dans ce domaine.
Outre les possibilités infinies en terme de visuel, cette carrosserie 2.0 permettrait au véhicule de gagner en écoresponsabilité. Une voiture ainsi dotée d’un film autocollant pourrait « blanchir » en été afin de renvoyer la lumière du soleil et à l’inverse « noircir » en hiver afin d’en absorber la chaleur. En clair, moins de climatisation, moins de consommation. Moins de consommation… moins de consommation.
Et la petite question pénible pour la fin : l’énergie ainsi économisée permet-elle de compenser celle consommée pour produire, utiliser et recycler iXFlow ? Qui plus est sur un véhicule de plusieurs tonnes ?
En tout cas, c’est typiquement le genre de technologie qu’on aimerait voir dans un film de braquage sur Netflix !
