Conduire la nuit n’est pas toujours agréable car on a une visibilité réduite.
Conduire la nuit quand il pleut ou qu’il neige peut même se révéler carrément dangereux, car même avec des feux antibrouillard, la lumière de vos phares est réfractée par la pluie, ce qui crée des traînées blanches qui perturbent la vision des conducteurs …
Conduire la nuit n’est pas toujours agréable car on a une visibilité réduite.Sauf que l’invention de Raoul de Charette, docteur au centre robotique de l’École des mines de Paris et chercheur au laboratoire Illumination & Imaging, pourrait bien changer la donne pour toujours.
Le système d’illumination adaptative est particulièrement malin :
- Il détecte les gouttes qui vont arriver dans le champs de vision immédiat du conducteur
- Il analyse leur vitesse et leur direction afin de prédire leur trajectoire rectiligne
- Et il soustrait ces gouttes d’eau au champs de vision pour n’éclairer que le reste
Le résultat comme vous allez pouvoir le constater dans la vidéo ci-dessous est saisissant : on ne voit quasiment plus les gouttes de pluie !
Envie d’en savoir plus ?
Rendez-vous sur le site de de l’ILIM de l’université Carnegie Mellon ou bien regardez cette interview de Raoul de Charette qui explique tout en détail et en français s’il vous plait :
Maintenant on attend avec impatience la production industrielle d’un tel dispositif pour équiper toutes nos voitures.
- Parapluie de Poche Doppler Carbonsteel Slim Uni – Taille Pratique – Très léger – 22 cm – NavyCe mini parapluie impressionne par son format plat et compact et peut être rangé dans n’importe quelle poche. Ses dimensions particulièrement étroites font de ce petit parapluie de poche le parapluie le plus léger en acier au carbone. Il a été testé en soufflerie et peut même résister à des rafales allant jusqu’à 100 km/h. Le cadre extrêmement stable rend le mini planeur léger extrêmement résistant aux tempêtes et au vent. Protégez-vous du vent et des intempéries avec ce parapluie pratique en acier au carbone Slim Uni de Doppler !
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