# Les pneus connectés arrivent bientôt sur le marché

**Date:** 27 mars 2026
**Source:** [PIX GEEKS](https://pix-geeks.com)
**Catégories:** [Geek](https://pix-geeks.com/geek/), [High-Tech](https://pix-geeks.com/tech/) > [Objets connectés](https://pix-geeks.com/tech/objets-connectes/), [High-Tech](https://pix-geeks.com/tech/) > [Voitures](https://pix-geeks.com/tech/voiture/)
## Des pneus Pirelli permettant d’économiser 1000€ de carburant par an
**Un pneu avec une pression inexacte augmentera la résistance au roulage et donc la consommation de carburant.**
Partant de ce problème, Pirelli a mis au point le dispositif appelé [Cyber Fleet](http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2012/06/05/pirelli-cyber-fleet-passes-all-its-dynamic-tests-the-product-will-be-on-sale-in-autumn/) destiné aux flottes de camions commerciaux : un capteur électronique TMS (Tyre Mounted Sensor) a été intégré dans tous les pneus d’une flotte de 15 poids lourds afin d’en collecter en temps réel les conditions de roulage, de pression et de température.

Un boitier a ensuite été installé dans ces véhicules permettant :
- de mémoriser, télécharger et analyser à posteriori ces informations
- d’y accéder à tout moment depuis un terminal installé dans le véhicule
- et d’être intégrées à des solutions télémétriques déjà en place (avec accès à distance)


Les intérêts d’un tel système sont de :
- pouvoir suivre à distance chaque véhicule individuellement et sa distance parcourue
- d’ajuster la pression des pneus en cas de sous/sur gonflage
- et de détecter le niveau d’usure de chaque enveloppe
Ces 3 informations permettent ensuite d’optimiser la consommation de carburant et la durée de vie des pneus tout en offrant une meilleure sécurité aux conducteurs.
A ce jour plus d’un million de kilomètres d’essais ont été parcourus et les économies de carburant dépassent déjà les 1000 € par véhicule et par an.
> L’efficacité de notre système, actuellement testé en Amérique Latine dans des conditions différentes, a été confirmée par les derniers tests européens. Il est même apparu un cas au cours duquel le centre opérationnel qui surveille les pneus a détecté une soudaine baisse de pression d’un pneu et a apporté l’information en temps réel au gestionnaire logistique, qui fut en mesure de trouver rapidement une solution au problème, dû à une roue endommagée
> ***Giovanni Pomati, Directeur Business Unit Truck Pirelli***
[" rel="nofollow">!\[YouTube video thumbnail\](https://pix-geeks.com/wp-content/uwkmsq-1894/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FuB2Fwj1wfMo%2F0.jpg)
Lire cette vidéo sur YouTube]([Vidéo YouTube](https://youtu.be/uB2Fwj1wfMo))
## Des pneus intelligents Dunlop pour une meilleure tenue de route
Dunlop travaille également sur un système équivalent permettant en intégrant des capteurs [dans les pneus](http://www.tirendo.fr/) de mesurer :
- la pression des pneus
- la température des pneus
- et les données d’identification de chaque pneu
Cette solution est par contre plutôt destinée au marché grand public, et si elle offrira des bénéfices [similaires en terme de consommation de carburant](https://pix-geeks.com/data-driven-marketing/), elle permettra aussi d’améliorer la tenue de route des véhicules.
En effet ces données seront transmises au système électronique et au tableau de bord de la voiture, permettant :
- d’améliorer la réponse du véhicule dans les virages
- de réduire les distances d’arrêt en cas de déclenchement de l’ABS
- et d’optimiser la stabilité de la voiture dans les lacets



De premiers essais réalisés sur des voitures de courses ont été très concluants :
[" rel="nofollow">!\[YouTube video thumbnail\](https://pix-geeks.com/wp-content/uwkmsq-1894/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FCqxyGuN1BdA%2F0.jpg)
Lire cette vidéo sur YouTube]([Vidéo YouTube](https://youtu.be/CqxyGuN1BdA))
Ces deux innovations devraient arriver sur le marché début 2016.
[Vidéo YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=uB2Fwj1wfMo)
[Vidéo YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=CqxyGuN1BdA)
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