2015 a résolument été l’année des voitures électriques en Europe, en particulier pour la France, le Royaume-Uni et la Norvège qui ont mis en place différentes mesures en faveur de l’achat de véhicules électriques : primes de 10.000€, aides à la vente pour les constructeurs, etc.
Si on voit de plus en plus de voitures électriques (ou hybrides) on ne peut cependant pas encore parler de raz de marée, alors faisons le point ensemble sur le sujet.
France, Norvège, Royaume Uni : les champions de l’immatriculation de voitures électriques
Ces trois pays sont ceux qui comptent en Europe le plus de véhicules électriques immatriculés.
Source Avere France
Au premier semestres 2015, la Norvège s’est placée en première position avec plus de 11 000 voitures mises en circulation, la part de vente des voitures électriques représentant 20% des ventes de l’industrie automobile dans le pays.
La Norvège est toutefois un cas à part : avec seulement 5 millions d’habitants, le pays est un des moins équipés en voitures au monde. Les voitures à combustion sont très lourdement taxées tandis que les véhicules électriques sont quasiment exemptés de taxes. De plus en acheter un permet d’emprunter les couloirs de bus et de ne pas payer ni les péages urbains ni le stationnement.
En France entre janvier et mai 2015 il s’est vendu plus de 50 000 voitures électriques sur un total de 792.000 véhicules soit 6,3% des ventes de véhicules neufs.
Enfin le Royaume Uni comptait plus de 4 000 nouvelles voitures électriques immatriculées sur la même période.
Quels sont les modèles de voitures électriques plus plus vendus en Europe ?
Toujours selon Avere France (Association pour le développement de la mobilité électrique) au premier trimestre 2015 on trouvait en première position la Nissan LEAF, la voiture électrique la plus vendue au monde, suivie de près par la française Zoé de chez Renault et par la Tesla Model S.
Comment se fait-il que la Tesla n’arrive que 3ème ? Tout simplement parce que contrairement à la Nissan et à la Renault qui sont de petites voitures urbaines, la Tesla S est une berline électrique haut de gamme, comme les chiffres et les finitions le montrent clairement :
- Nissan LEAF : à partir de 14 390 € pour 200 km d’autonomie
- Renault Zoé : à partir de 11 900 € pour 210 km d’autonomie
- et Tesla Model S : à partir de 56 300 € pour 500 km d’autonomie
Paris 1ère ville européenne en terme de bornes de rechargement
Plusieurs villes européennes se sont équipées dans un objectif antipollution et écologique d’amélioration de la qualité de l’air.
A l’échelle européenne, le marché de la voiture électrique a permis l’installation 27 083 bornes électriques, grâce notamment à la standardisation des prises de recharge.
La France est largement en tête avec près de 4200 de bornes de rechargement pour voitures électriques, suivie par Oslo (capitale de la Norvège) avec 1400 bornes et Amsterdam avec 1300 bornes.
En résumé si vous n’avez pas encore cédé aux sirènes de l’électrique et que vous habitez la capitale ou ses evirons, entre les primes et la multiplication des bornes de recharge vous n’avez plus aucune excuse pour vous mettre au vert 😉
- Oasser Gonfleur Pneus Voiture sans Fil Mini Compresseur à Air Portatif 150 PSI (10,3 Bar) Inflation Rapide Cylindre 17 mm Type-C USB Charge avec Tuyau de 30 cm et Sac de RangementGONFLAGE RAPIDE: Cette compresseur à air portatif utilise un cylindre de haute précision de 17 mm et un moteur à arbre long de type 390, la pression d’air maximale peut atteindre 150 PSI (10,3 Bar) , après que le produit soit complètement chargé, il ne faut que 7 minutes pour gonfler un pneu 185/70R14 de 0 bar à 30 PSI ; il peut être utilisé pour recharger un pneu de voiture 195/65/R15 de 29 PSI à 36 PSI en 2 minutes 4 MODE PRÉRÉGLÉS: La gonfleur pneus voiture a la fonction de pression d’air préréglée, régler la valeur de la pression d’air désirée, gonfler avec un bouton et s’arrêter automatiquement lorsque c’est terminé, très facile à utiliser ! Différentes unités peuvent être utilisées : Bar, Psi, Kpa, Kg/cm², 4 modes fournissent des valeurs de référence et de préréglage, en fonction du mode, plage réglable de 3~150PSI CHARGE USB TYPE-C: Cette compresseur voiture peut être chargée avec un câble USB avec interface Type-C pour une meilleure compatibilité. En cas d’urgence, elle peut également être utilisée comme batterie externe pour charger les téléphones portables iPad et autres produits numériques, prête pour les voyages et les urgences MINI PORTABLE: La taille de cette pompe gonflable est de 12.7 x 8.5 x 4.5cm, compacte et légère, facile à transporter. Elle est également équipée d’un sac de rangement, qui est facile à ranger et à transporter les accessoires ; Avec une lumière d’urgence, vous pouvez utiliser la pompe dans l’obscurité. Une pression courte permet d’activer le mode constant pour l’éclairage ; une pression longue permet d’activer le flash pour le SOS d’urgence GRANGD ÉCRAN: Avec un écran LCD, la détection en temps réel de la pression des pneus, peut afficher clairement la valeur de la pression des pneus, le mode et d’autres informations, de sorte que vous pouvez voir en un coup d’œil. Après environ une minute d’inactivité, la pompe à air s’éteint automatiquement, ce qui permet d’économiser de l’énergie 4 BUSE DIFFÉRENTES: La pompe à air Oasser est équipée de 4 buses différents pour les pneus de bicyclette,Basket-ball, anneau de natation et autres petits besoins gonflables. Veuillez noter que les caravanes, les camions, les remorques, les poussettes et autres véhicules ne conviennent pas NOTE: NE CONVIENT PAS pour les pneus de gros camions et camping-car et recreational vehicle, les matelas pneumatiques, les bateaux pneumatiques, les kayaks, les piscines gonflables, les îles flottantes gonflables, les ballons et bouées gonflables
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